1900년대 초에 두 가지 요인으로 인해 국제 어부의 트로피가 만들어졌습니다. 캐나다와 미국의 어업 스쿠너 간의 수년간의 경쟁과 아메리카 컵에 대한 스쿠너 남자의 의견.

America’s Cup 경주에 참가한 요트는 항상 수리 또는 조정을 위해 견인되고 있었고 1919년 New York Yacht Club은 23노트의 강풍으로 인해 경주를 취소했습니다. 1920년에 “The Halifax Herald”는 정식 경주 시리즈를 시작했습니다. 경주는 진짜, 일하는, 항해하는 스쿠너 사이에 있을 것입니다.

같은 해 미국과 캐나다는 예선 경기를 가졌고 뉴잉글랜드 글로스터 출신의 스쿠너 에스페란토가 노바스코샤주 루넨버그의 델레웨나와의 결승전에서 트로피를 차지했습니다.

손실에 실망한 Nova Scotians는 Halifax 디자이너 William J. Roué를 고용하여 트로피를 위한 미래의 도전을 맡을 새로운 배를 설계했습니다. Smith와 Rhuland는 1921년 3월 26일 Lunenburg에서 스쿠너 Bluenose를 건조하여 진수했습니다.

Bluenose는 그랜드 뱅크스에서 낚시를 하며 시즌을 보냈고 1921년 10월 뉴잉글랜드 글로스터에서 Elsie를 물리치고 트로피를 놓고 경쟁했습니다. 미국의 스쿠너인 Henry Ford, Columbia 및 Gertrude L Thebaud와 Bluenose와 경쟁하기 위해 제작된 여러 캐나다 스쿠너는 Bluenose의 놀라운 항해 능력과 경쟁할 수 없었습니다. 레이싱 경력 동안 Bluenose는 18년 연속으로 트로피를 차지한 적이 없으며 트로피를 보유하고 있습니다.

1938년 17세의 나이에 Bluenose는 Thebaud를 미국배대지 마지막으로 이겼습니다. 이제 유명한 Bluenose는 그녀와 다른 많은 낚시 및 화물 범선을 만든 조선공과 선원에 대한 찬사였습니다.

위대한 어업 스쿠너의 시대는 2차 세계 대전으로 끝났습니다. 현대식 강철 트롤 어선이 범선을 대체했으며 이 그랜드 스쿠너는 더 이상 세계 시장을 위한 대구를 수확하기 위해 북대서양을 항해하지 않았습니다.

1942년 Bluenose는 선장인 Lunenburg의 Angus J. Walters 대령과 다른 사람들이 배를 Nova Scotia에 유지하려는 노력에도 불구하고 화물을 운반하기 위해 매각되었습니다.

노바스코샤에서 동쪽으로 90마일 떨어진 세이블 아일랜드(대서양의 묘지로 알려짐)의 위험한 모래톱에서 폭풍이 에스페란토와 콜롬비아를 차지했습니다. 세인트 로렌스 만(Gulf of St Lawrence)은 Henry Ford와 Elsie를 주장했습니다. Gertrude L Thebaud는 아이티 암초에 설립되었으며 1946년 1월 28일 북대서양의 여왕인 Bluenose도 같은 운명을 겪었습니다.

Fisherman’s Trophy 경주에서의 업적으로 Bluenose와 Captain J. Angus Walters는 1955년 캐나다 스포츠 명예의 전당에 헌액되었습니다.

1963년 Bluenose II의 복제품인 Bluenose가 최초의 Bluenose가 건조되었던 조선소에서 진수되었습니다. 그것은 유명한 Bluenose에서 일했던 많은 사람들에 의해 지어졌습니다.

Bluenose II는 Nova Scotia 주를 대신하여 Lunenburg Marine Museum Society에서 운영합니다. 그들이 운영하는 대서양 수산 박물관에 대한 헌신적인 서비스와 Bluenose II는 선박 유지 보수, 엔지니어링, 제작, 소매 및 회계에 대한 지식과 잘 어울립니다. 많은 회원들이 노바스코샤의 해양 유산의 다양한 측면에 오랜 가족 뿌리를 두고 있습니다.

매년 여름, 현재 Nova Scotia의 세일링 대사인 Bluenose II는 대중 크루즈를 제공하고 가깝고도 먼 곳의 특별 행사에 참석했습니다. Lunenburg의 오리지널 Bluenose와 Captain Angus Walters의 이야기는 대서양 캐나다인의 마음을 사로잡았습니다. 북대서양의 무패 여왕으로서 그녀는 세계에서 가장 유명한 노바 스코티어 낚시꾼이었고 캐나다 10센트 뒷면에 기념되었습니다. Bluenose II는 이제 Lunenburg 조선소에서 완전히 복원되고 있습니다. 웹사이트를 방문하여 진행 중인 작업의 라이브 웹캠을 보거나 조선소를 방문하여 최고의 Nova Scotia Boat Building을 직접 목격할 수 있습니다. Nova Scotia에 있는 제 에이전트의 남편은 복원 작업을 하는 장인 중 한 명입니다.

Avril Betts CHA – 저는 파트너인 Khaled Azzam과 함께 A-Z Tours 및 Action Travel의 소유자입니다. 우리는 여행 및 여행 전문가이며 수년 동안 여행 사업에 종사해 왔습니다.